AISI316 Dur Di-staen 2-Ffordd gosod rheilffyrdd llaw drych hynod sgleinio
- Cydgysylltu:
| Côd | Mae mm | B mm | C mm | Maint |
| ALS5445-22 | 50 | 50 | 22.6 | 7/8" |
| ALS5445-25 | 51 | 51 | 25.7 | 1" |
| ALS5445-30 | 54 | 54 | 30.5 | 1-1/5" |
| ALS5445-32 | 55 | 55 | 32.6 | 1-1/4" |
Mae Ffitiad Rheilffyrdd Llaw ALASTIN MARINE wedi'i sgleinio'n fawr gyda swyddogaeth sgriw cloi.Mae'r rhain yn cael eu defnyddio mewn amrywiaeth o ffyrdd yn ogystal â gosod sgriwiau dwbl solid singly.A cwpl o'r rhai mwyaf cyffredin yw ychwanegu top Bimini i rheiliau neu breichiau cefnogi i presennol y gellir eu gosod yn hawdd heb dadosod eich rheiliau.Many o'r un morol Gellir defnyddio ffitiadau dur di-staen neu ffitiadau stanchion sy'n cael eu marchnata ar gyfer rheiliau llaw a neu ganllawiau cydio hefyd i wneud ffrâm dodger gadarn, Bimini cadarn ac ysgol fyrddio ymarferol ynghyd â chydio dwylo.
Cludiant
Gallwn ddewis y dull cludoaccordina i ddiwallu anghenion.
Cludiant Tir
20 mlynedd o brofiad cludo nwyddau
- Rheilffordd / Tryc
- DAP/CDA
- Cefnogi llongau Gollwng
Cludo Nwyddau Awyr / Express
20 mlynedd o brofiad cludo nwyddau
- DAP/CDA
- Cefnogi llongau Gollwng
- Cyflwyno 3 diwrnod
Cludo Nwyddau Cefnfor
20 mlynedd o brofiad cludo nwyddau
- FOB/CFR/CIF
- Cefnogi llongau Gollwng
- Cyflwyno 3 diwrnod
DULL PACIO:
Pacio mewnol yw bag swigen neu bacio annibynnol, carton yw'r pacio allanol, mae'r blwch wedi'i orchuddio â ffilm gwrth-ddŵr a thâp dirwyn i ben.
Rydym yn defnyddio pecyn mewnol o fag swigen trwchus a phacio allanol o garton trwchus.Mae nifer fawr o orchmynion yn cael eu cludo gan baletau.Rydym yn agos at
porthladd qingdao, sy'n arbed llawer o gostau logisteg ac amser cludo.