ALASTIN 316 Angor pwll dur gwrthstaen
- Cydgysylltu:
| Codiff | A mm | B mm | C mm | D MM | Pwysau kg |
| Als6512 | 425 | 315 | 275 | 240 | 12 kg |
| Als6520 | 455 | 385 | 300 | 325 | 20 kg |
| Als6525 | 480 | 410 | 320 | 340 | 25 kg |
| Als6530 | 505 | 430 | 335 | 365 | 30 kg |
| Als6535 | 530 | 460 | 350 | 390 | 35 kg |
| Als6545 | 575 | 490 | 375 | 415 | 45 kg |
| Als6560 | 665 | 555 | 425 | 470 | 60 kg |
| Als65100 | 775 | 655 | 505 | 555 | 100 kg |
| Als65120 | 825 | 700 | 540 | 595 | 120 kg |
| Als65140 | 870 | 735 | 570 | 625 | 140 kg |
| Als65160 | 905 | 765 | 590 | 650 | 160 kg |
Mae llyngyr yr angor pwll angori llong yn cael eu hadeiladu allan o ddau blât siâp, sy'n cael eu weldio gyda'i gilydd. Felly, mae llyngyr yr angor pwll math angori n yn wag. Mae'r gwaith adeiladu hwn yn rhoi gwrthiant mawr i'r angor yn erbyn lluoedd plygu. Mae pwyntiau eithafol angor y pwll yn lletach na lled platiau'r goron. O ganlyniad mae'r angor yn rhoi cymeriad angori sefydlog iawn.
Bydd yr angor math cwbl gytbwys bob amser yn cael ei lyngyr yn y safle fertigol wrth godi'r angor.Mae'r angor cytbwys yn haws ei gadw yng nghyfnod y bwa a slotiau i mewn pan fyddwch chi'n ei fagu. Mae'r anghytbwys yn amlwg yn gogwyddo tuag allan a gall gloi y tu allan i'r toriad angor.N angor pwll morol math ynghyd â hualau coron. Mae'r angor pwll n hwn yn fath angor di -stoc sydd wedi'i gynllunio i ffitio pocedi angor ar longau modern, dywedir mai hwn yw'r angor harddaf. Yn ôl pob tebyg, am y rheswm hwn mae cychod hwylio mawr a llongau mordeithio yn aml yn cynnwys yr angor pwll dur castio hwn. Nid yw hyn yn golygu nad yw'r angorau pwll angori hyn yn cael eu defnyddio ar fwrdd cludwyr cargo. I'r gwrthwyneb, mae rhai o'r llongwyr cynhwysydd mwyaf yn y byd yn arfogi eu holl gychod gyda'r angor pwll math n dur hwn.
Mae gan angorau pwll morol Math N sawl nodwedd allweddol sy'n eu gwneud yn ddewis angori dibynadwy: Deunydd: fel arfer wedi'i wneud o ddur gwrthstaen gradd uchel, fel 316L, sydd ag ymwrthedd cyrydiad rhagorol mewn amgylcheddau morol.
Dyluniad: Mae gan yr angor n-math ddyluniad clasurol gyda dau lyngyr cymesur sy'n colyn wrth y goron. Mae'r dyluniad hwn yn caniatáu sefydlu'n gyflym a chadw dibynadwy.
Crafangau Hollow: Mae'r crafangau'n wag, sydd nid yn unig yn lleihau pwysau ond hefyd yn darparu cryfder ac ymwrthedd ychwanegol i blygu. Mae'r dyluniad hwn hefyd yn hwyluso treiddiad cyflymach a mwy effeithlon i wahanol lyrau môr.
Adeiladu wedi'i Weldio: Mae llyngyr yr angor n-math yn cael eu weldio gyda'i gilydd i ffurfio uned solet. Mae'r adeiladwaith hwn yn sicrhau gwydnwch yr angor ac yn atal unrhyw bwynt gwan
Cludiadau
Gallwn ddewis y dull cludoAccordina i anghenion.
Cludo tir
20 mlynedd o brofiad cludo nwyddau
- Rheilffordd/Tryc
- DAP/DDP
- Cefnogi Llongau Gollwng
Cludo nwyddau/mynegi aer
20 mlynedd o brofiad cludo nwyddau
- DAP/DDP
- Cefnogi Llongau Gollwng
- 3 diwrnod danfon
Cludo Nwyddau Cefnfor
20 mlynedd o brofiad cludo nwyddau
- FOB/CFR/CIF
- Cefnogi Llongau Gollwng
- 3 diwrnod danfon
Dull Pacio:
Pacio mewnol yw bag swigen neu bacio annibynnol Mae'r pacio allanol yn carton, mae'r blwch wedi'i orchuddio â ffilm ddiddos a throelliad tâp.
Rydym yn defnyddio pacio mewnol o fag swigen wedi'i dewychu a phacio allanol carton wedi'i dewychu. Mae nifer fawr o archebion yn cael eu cludo gan baletau. Rydym yn agos at
Porthladd Qingdao, sy'n arbed llawer o gostau logisteg ac amser cludo.