Sut i Ail-lenwi Eich Cwch yn Ddiogel

Mae rhoi tanwydd mewn cwch yn iawn yn syml mewn theori, ond mae yna ychydig o bethau i'w gwneud a pheidio â'u gwneud.'pethau i'w cadw mewn cof.

Efallai y bydd yn ymddangos braidd yn rhyfedd ar y dechrau, ond dylid ystyried dysgu sut i danio cwch yn rhan o ddiogelwch cychod sylfaenol.

Beth yw Rhagofal Diogelwch Da Wrth Ail-lenwi Eich Cwch?

Bydd y rhan fwyaf o bobl yn naturiol yn cysylltu tanwyddio cychod â thanwyddio ceir, ond mae sawl gwahaniaeth pwysig. Ac nid yn unig y mae eich diogelwch yn dibynnu ar waith tanwyddio priodol, ond yr amgylchedd.'Mae diogelwch s yn gwneud hynny hefyd.

Yn wahanol i geir, gall anweddau petrol ar gychod setlo oherwydd eu pwysau- gan greu risg tân. Yn ffodus, gall “prawf arogli” cyflym o amgylch yr ardal danwydd ganfod yr anweddau hyn. Yn y bôn, os ydych chi'n arogli nwy, gallai fod yn gollyngiad- oedi cyn cychwyn yr injan a mynd i'r afael â'r gollyngiad yn gyntaf.

Sut i Ail-lenwi Cwch

Er y gallai'r camau amrywio ychydig yn dibynnu ar fath injan eich cwch (injan fewnol vs. injan allanol) a'i gynllun (caban vs. dim caban), mae'r egwyddorion diogelwch craidd yr un fath. Mae mygdarth diesel yn llai peryglus na gasoline, ond mae angen sylw arbennig ar gychod sy'n cael eu pweru gan nwy gydag adrannau injan caeedig.

Ar gyfer y cychod hyn, mae defnyddio'r chwythwr bilge ar ôl ail-lenwi â thanwydd (a phryd bynnag y byddwch yn cychwyn yr injan ar ôl seibiant) yn hanfodol i gael gwared ar unrhyw fwg sydd wedi cronni. Nid oes angen y cam hwn ar foduron allfwrdd, sydd heb adrannau caeedig.

1144

1. Diogelwch yn Gyntaf: Paratoi i Ail-lenwi Tanwydd

Cyn i chi hyd yn oed gyffwrdd â'r pwmp, dylai diogelwch fod yn flaenllaw yn eich meddwl. Dechreuwch trwy sicrhau eich cwch i'r doc, diffodd yr injan, diffodd pob fflam agored, a diffodd yr holl electroneg.- gan gynnwys y tanio- i osgoi gwreichion rhag cynnau'r anweddau slei hynny.

Ac, wrth gwrs, yno'ni chaniateir ysmygu, a chadwch y porthladdoedd, y deorfeydd a'r drysau hynny ar gau'n dynn wrth ail-lenwi'r cwch. Hefyd, am haen ychwanegol o ddiogelwch, gofynnwch i'ch criw a'ch gwesteion ddod oddi ar y llong a mwynhau'r olygfa wrth i chi gwblhau'r gwaith.

2. Dewis y Tanwydd Cywir

Mae osgoi problemau tanwydd yn dechrau gyda'r tanwydd cywir. Chwiliwch am yr union fath sydd ei angen ar eich cwch yn llawlyfr y perchennog, gan roi sylw manwl i gynnwys ethanol os ydych chi'n llenwi ar dir. Gall defnyddio'r tanwydd anghywir niweidio'ch injan, difetha'ch taith, a gwneud gwarantau'n ddi-rym.

Hefyd, mae dilyn argymhellion tanwydd ac olew y llawlyfr yn sicrhau gweithrediad llyfn a hirhoedledd. Cofiwch, gall fod cyfyngiadau hyd yn oed ar beiriannau newydd.- mae llawer yn trin E-10 (10% ethanol), ond bob amser yn cadarnhau cydnawsedd yn gyntaf.

3. Proses Ail-lenwi Tanwydd

Mae'r broses sylfaenol o danwyddio cwch yn syml, ond mae'n bwysig bod yn ofalus drwyddi draw:

Gwiriwch linellau eich doc ddwywaith i sicrhau bod eich cwch wedi'i glymu'n gadarn cyn i chi ddechrau.

Tynnwch y cap llenwi allan.

Mewnosodwch y ffroenell i mewn i'r twll llenwi tanwydd.

Cynnalwch lif y tanwydd drwy dynnu a dal y mecanwaith sbardun. Cadwch afael gadarn ar y ffroenell wrth lenwi'r tanc.

Stopiwch cyn iddo fod yn hollol llawn i atal gorlifiadau a thanwydd rhag mynd i mewn i'r dŵr. (Gwrandewch am synau gyrglo, a allai ddangos tanc llawn ar rai cychod.)

Cadwch frethyn amsugnol wrth law. Os bydd gollyngiad yn digwydd, sychwch ef ar unwaith a gwaredwch y ffabrig yn briodol ar y tir.

Ar ôl gorffen, ailosodwch a thynhewch y cap llenwi yn ddiogel.

Yn ogystal, problem gyffredin arall i'w hatal yw rhoi'r tanwydd yn y llenwad anghywir. Mae'r llenwadau tanwydd wedi'u marcio'n glir ar y rhan fwyaf o gychod modern, ond weithiau nid yw'r gwahaniaeth rhwng y llenwad tanwydd a'r tanc dŵr yn amlwg.'yn amlwg.

1122

4. Ar ôl Tanwyddio Cwch

Ar ôl i chi orffen ail-lenwi â thanwydd, ceisiwch gael rhywfaint o awyr iach i gylchredeg o amgylch y cwch. Agorwch yr holl borthladdoedd, hatshis a drysau. A pheidiwch ag anghofio gwirio'r bilge am unrhyw ollyngiadau tanwydd.

Yn ogystal, os oes gan eich cwch chwythwr, trowch ef ymlaen a gadewch iddo redeg am o leiaf bedair munud. Ac ydych chi'n cofio'r prawf arogli hwnnw o'r dechrau? Nawr'Amser da i roi arogl da i'ch cwch i sicrhau nad oes unrhyw fwg yn weddill.

Gyda phopeth wedi'i awyru a'i wirio, cynnau'r injan a dychwelyd i fwynhau eich diwrnod! Nawr, gallwch ddod â'ch teithwyr yn ôl ar fwrdd yn ofalus, datgysylltu'r rhaffau doc, a hwylio'n hyderus.

Popeth Sydd Angen i Chi Ei Wybod Am Danwydd Cychod

Yn ei hanfod, peidiwch â gadael i ddamwain wrth ail-lenwi â thanwydd ddifetha eich taith. Ystyriwch bob amser: beth yw rhagofal diogelwch da wrth ail-lenwi eich cwch â thanwydd? Ydw i'n dilyn yr holl gamau cywir?


Amser postio: Awst-20-2024